定価約8万 今期新作 新品YOKOCHAN フレアスリーブパール ワンピ 38
35820円
定価約8万 今期新作 新品YOKOCHAN フレアスリーブパール ワンピ 38
商品の状態新品、未使用
商品のサイズM
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域東京都
発送までの日数1~2日で発送
YOKO CHANヨーコチャンのフレアスリーブパールスリットラインドレスです。 パールは倒れないタイプです。 お色は白、サイズは38。 ホームページにも掲載されてる今期新作です。 定価79,200円なのでお得です☆ 是非お早めにご検討くださいませ♡ 花びらを重ねたようなペタルスリーブが女性らしく華奢な印象に仕上げるドレス。 デコルテラインを美しく演出する胸元のスリットラインには、パールをあしらい華やかに♡ 程よい厚みとマットな質感の生地を使用しており、美しい曲線の立体デザインを堪能できる一着。 サイズは表記38、ホームページ記載のサイズはこちらです。 着丈：96cm（前後差2.5cm） 肩幅：28cm 裾幅：93cm 袖丈：20cm ・ポリエステル63%、レーヨン34%、ポリウレタン3% キュプラ100％ 新品未使用になりますが、素人チェック＆自宅保管になりますのでご理解いただけると幸いです。 丁寧な梱包を心がけておりますものの、折りたたんでの発送になりますので、神経質な方はご遠慮くださいませ。 匿名発送にてお送りいたしますのでご安心ください。 YOKOCHAN ヨーコチャンやボーダーズアットバルコニーなど素敵アイテムを出品していますのでフォローいただけると嬉しいです♡ よろしくお願いします。 #ジンジャージェイク
定価約8万 今期新作 新品YOKOCHAN フレアスリーブパール ワンピ 38
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ロロピアーナ レザーブルゾン L品揃え豊富で 限定レア完売品！新品 ヨーコチャン フレアスリーブスリットラインドレス ピンク ひざ丈ワンピース ワンピース L￥44,772-eur-artec.fr
ヨーコチャン YOKO CHAN パールワンピース 半袖 試着のみ 38 - 22q.org
ひとさん 3
値段が高い、送料も高い、普通にお店で売っていないので画像の雰囲気で買うしか無かったです。自転車本体のフレームの色や雰囲気には合っていると思います（画像はありませんが）。
値段が高い、送料も高い、普通にお店で売っていないので画像の雰囲気で買うしか無かったです。自転車本体のフレームの色や雰囲気には合っていると思います（画像はありませんが）。
siiina 4
初心者的見解です！ごちゅういください！まだ乗って十数キロ程度ですが悪くなかったですが、ハンドルまでの長さが自分には長いのでハンドルステムを短いものと交換予定です（参考までに自分の身長は180ちょいくらい）他には、問題点はとくにはないかなと思います届いたときの状態ですがハンドル（ブレーキなどはついていた）、サドルと前輪が外れた状態で届きました工具についてはついていましたが自前の使う場合は、六角に9ｍｍとか使われていている点に注意が必要かもです（ちょうど自分が持っているものはそこが抜けていた）
初心者的見解です！ごちゅういください！まだ乗って十数キロ程度ですが悪くなかったですが、ハンドルまでの長さが自分には長いのでハンドルステムを短いものと交換予定です（参考までに自分の身長は180ちょいくらい）他には、問題点はとくにはないかなと思います届いたときの状態ですがハンドル（ブレーキなどはついていた）、サドルと前輪が外れた状態で届きました工具についてはついていましたが自前の使う場合は、六角に9ｍｍとか使われていている点に注意が必要かもです（ちょうど自分が持っているものはそこが抜けていた）
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このハンドルはポジションが相当手前に来るので長いステムが必要になるかもでも手首の負担は減るのでとても満足しています。
このハンドルはポジションが相当手前に来るので長いステムが必要になるかもでも手首の負担は減るのでとても満足しています。
yoko chan パールワンピ ドレス 都内で
こうのすけ 5
通勤に使う自転車を、１０年ぶりにほつれていたブレーキワイヤーを交換しました。このブレーキワイヤーは、両端にタイコ型とロード型のエンドが付いており、２種類のブレーキに対応できます。また自転車によっては、ブレーキはタイコ型、変速機はロード型の使い分けがあるので、ワイヤーの１．７メートル長さを生かして１本で２本ワイヤー交換できるかもしれません。ワイヤー交換の作業はいたって簡単で、古いワイヤーをワイヤーカッターで切ってホースから抜き、新しいワイヤーを古いワイヤーより少し長めに切り、再び新しいワイヤーをホースに入れてブレーキを調整し、最後にブレーキシューの厚さだけ長さを残して余ったワイヤーを切断してエンドキャップを付けるだけです。新しいワイヤーをホースに入れる際、私は錆防止と滑りをよくするために適当にリチウムグリスを塗っています。またワイヤーの切り口にはエンドキャップが必要で、同時に購入しています。安全が３００円以下でしかも３０分以下の時間で買えるのですから、安いものです。
通勤に使う自転車を、１０年ぶりにほつれていたブレーキワイヤーを交換しました。このブレーキワイヤーは、両端にタイコ型とロード型のエンドが付いており、２種類のブレーキに対応できます。また自転車によっては、ブレーキはタイコ型、変速機はロード型の使い分けがあるので、ワイヤーの１．７メートル長さを生かして１本で２本ワイヤー交換できるかもしれません。ワイヤー交換の作業はいたって簡単で、古いワイヤーをワイヤーカッターで切ってホースから抜き、新しいワイヤーを古いワイヤーより少し長めに切り、再び新しいワイヤーをホースに入れてブレーキを調整し、最後にブレーキシューの厚さだけ長さを残して余ったワイヤーを切断してエンドキャップを付けるだけです。新しいワイヤーをホースに入れる際、私は錆防止と滑りをよくするために適当にリチウムグリスを塗っています。またワイヤーの切り口にはエンドキャップが必要で、同時に購入しています。安全が３００円以下でしかも３０分以下の時間で買えるのですから、安いものです。
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